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　　汽車真皮椅套一般都采用進口或國產的黃牛皮和水牛皮，個別情況下也有使用其他皮質，如馬皮、駱駝皮等，但這種情況很少發生，而市面上常見的也都是以黃牛皮和水牛皮為主，其他皮質很少能夠見到。

　　黃牛皮，也就是我們常說的A級皮，是所有汽車真皮座椅中最為常見的使用材料，表面細膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質地結實又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。

　　水牛皮也被稱為B級皮，同黃牛皮相比它的優勢是結實耐磨，缺點是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。

　　除了以上兩種皮質以外，在市面上還經常能見到一種C級皮，也就是黃牛和水牛的二層皮。C級皮又分“濕帖”、“干帖”以及普通二層皮。普通二層皮由于質量太差，已經基本被淘汰，市面上很少能夠再見到，現在常見的C級皮主要是指“濕帖”、“干帖”兩種。相比較“濕帖”皮要比“干帖”皮質量稍好一些，價錢也高一些，但同A級皮和B級皮相比，無論是質量、美觀、價格以及使用年限，都要相差很多。

　　在正常情況下，A級皮和B級皮加工出來的座椅，一般都能使用5到8年以上，也就是說，在中國目前情況下，即使汽車報廢或更新了，真皮座椅也基本能夠保持完好，當然這要排除那些因使用不當所造成的傷害，比如利器刮傷、長時間汗水浸泡等等……

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